Замена масла в АКПП Мерседес GLC (X253/C253)

Статья

13.07.2020

Автомобиль оснащен 9-ступенчатой трансмиссией 725.0 (она же 9G-Tronic, либо NAG3 или W9X700, W9A700, W9S700) устанавливается на автомобили Мерседес с 2013 года. Ее также можно встретить на следующих автомобилях концерна:

C-Class W205/C205 (2016 - н.в.)
CLS W218/C218/C257 (2014 - н.в.)
E-Class W212/W213/C207/C238 (2016 - н.в.)
S-Class W222 (2013 - н.в.)
GLC X253/C253 (2015 - н.в.)
GLS X166/X167 (2016 - н.в.)
GLE V167/C167/C292/W166 (2015 - н.в.)

Ознакомиться со всеми типами АКПП, которые устанавливались на автомобиле Мерседес, а также проверить правильность подбора запчастей или комплектов можно здесь.

В отличие от своей предшественницы (722.9), где был установлен металлический поддон, АКПП 725.0 оснащена пластиковым поддоном и двумя фильтрами - один фильтр для механического, второй для электрического насоса. Фильтры являются составной частью поддона и меняются одновременно с поддоном. В данной АКПП, помимо поддона сливную пробку имеет и гидротрансформатор, что позволяет полностью слить масло из трансмиссии.

Относительно молодая АКПП еще не самый частый гость в автосервисах, и тем не менее, к заказу уже доступны:

A0009054101 - датчик положения
A7252709304 - барабан
A7252704104 - вал приводной

В случае если, вам могут понадобиться другие запчасти на данную АКПП, вы можете увидеть их здесь.

Замена масла

Согласно регламенту Мерседес, плановая замена масла в АКПП 725.0 выполняется каждые 60 000 км пробега и позволяет существенно продлить жизнь трансмиссии.

В коробку заливается оригинальное масло Мерседес со спецификацией MB 236.17 (также, допустимо использование и 236.16 - это устаревшая спецификация, на смену которой и пришла 236.17).

Неоригинальными аналогами данного масла являются: